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SDMO/GS250柴油發電機組內燃機大修 <<產品中心 <<
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產品編號: |
531722616 |
產品名稱: |
SDMO/GS250柴油發電機組內燃機大修 |
規 格: |
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產品備注: |
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產品類別: |
發電機維修 |
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| 產 品 說 明 |
柴油發電機組內燃機的總體構造 柴油機是內燃機的一種,它是將燃料在氣缸內部燃燒得到的熱能轉變為機械功的熱力發動機。要實現這種轉變,柴油機應具備以下基本組成部分: (1)欲得到熱能,必須供給一定量的燃料在燃燒室燃燒,所以必須有燃料系統。它包括:油箱、輸油泵、噴油泵、噴油器等。 (2)為了將得到的熱能轉變為機械功,需要通過曲軸、連桿機構來完成。主要包括:汽缸體、曲軸箱、汽缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等。燃料在氣缸中燃燒時,燃氣膨脹作用在活塞上的壓力借助于連桿轉變為曲軸旋轉力矩,使曲軸帶動工作機械做功。 (3)要連續實現熱轉變為機械功,還應有配氣機構來保證定期吸入新鮮空氣和排出廢氣。主要包括;進氣門、排氣門、凸輪軸及其驅動零件等。 (4)柴油發電機維修為了減少柴油機中摩擦損失和保持機件的正常溫度,應有潤滑系統和冷卻系統。 直流電機維修 1、潤滑系統包括:機油泵、機油濾清器、潤滑油路等。 2、冷卻系統包括:水泵、散熱器、風扇和水套等。 (5)為了起動柴油機,需要起動裝置。如電起動機、氣動馬達、啟動用汽油機等。
直流電機維修由于可燃混合氣的形成和燃燒方式與柴油機不同,其燃料供給系統與柴油機有很大不同。汽油機的汽油與空氣是在缸外混合的,所以有化油器等裝置。此外,可燃混合氣在氣缸內經壓縮后由電火花點燃,所以汽油機還有點火裝置,包括:火花塞、點火線圈、分電器及電源設備等。 發電機維修 一般內燃機的總體構造都包括以上幾大系統。但由于氣缸數、氣缸的排列方式和冷卻方式等不同,其構造上就有些差異了。 |
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| 點擊數:932 錄入時間:2013/5/3 【打印此頁】 【關閉】 |
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